PKP Cargo sprzedaje kolejne wagony

Wystawione na sprzedaż wagony reprezentują aż 21 różnych serii. Są wśród nich węglarki budowy normalnej i specjalnej, kryte budowy specjalnej, platformy (w tym – dwuosiowe) oraz wagony z otwieranym dachem. Wszystkich razem jest 2929 sztuk.

Sprzedaż zużytego i uznanego za zbędny taboru to jeden z ważnych elementów planu restrukturyzacji PKP Cargo. W ubiegłym roku szerokim echem odbił się przetarg na sprzedaż 10 360 odstawionych wagonów – między innymi za sprawą krytykowanego przez ekspertów wymogu ich złomowania, a także ze sprostowanych później wypowiedzi ówczesnej prezes, która twierdziła, że do kasacji przeznaczono także pojazdy fabrycznie nowe. Ostatecznie udało się sprzedać 6696 spośród wystawionych wagonów.

Na początku bieżącego roku PKP Cargo ogłosiło zaś przetarg na sprzedaż kolejnych 2831 wagonów, a także 337 lokomotyw różnych typów – już bez wymogu złomowania. Nabywców znalazło jednak, jak dotąd, tylko 106 z nich. Według Ministerstwa Infrastruktury i zarządu PKP Cargo pozbywanie się nadwyżek taboru ma poprawiać płynność finansową spółki oraz uwalniać powierzchnię w bazach utrzymaniowych i na torach odstawczych.